上林福建波形護(hù)欄廠家聯(lián)系方式

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格：

       雙波波形防撞護(hù)欄板：4320*310*85*2.5/3/4；

       三波波形防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

       護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見的一種表面處理方式;

       熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;

       雙波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；

       三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；

       一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

       立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形防撞護(hù)欄的分類：

       波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

        材料：鋼板經(jīng)防腐處理

        制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。

        用途：高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。

        產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

一公里護(hù)欄所需材料配置：

       主要材料為立柱和護(hù)欄板，普通型間距為4米，加強(qiáng)型間距為2米，護(hù)欄板250片，其他配件的配置為：251支立柱，250個防阻塊（托架）、250只柱帽、250套M16×170（150）螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓，250套橫梁墊片，R160端頭2個。